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    可變容積塑膠周轉箱的設計

    來源:中空板周轉箱 發表時間:2018-12-24 16:56:41 瀏覽人數:

    導讀:中空板印刷工業產品包裝周轉:電子元器件包裝周轉箱,塑膠件周轉箱,箱體隔板刀卡,防靜電中空板周轉箱,導電中空板周轉箱。塑料中空板的芯層,為保持芯層和面層的形狀,采用冷卻定型機來定型,并由首先牽引機將其牽引到加溫箱中進行二次加溫,之后再二次冷卻等多道加工工藝。

    可變容積塑膠周轉箱的設計

      周轉箱也稱為物流箱,廣泛用于機械、汽車、家電、輕工、電子等行業,零件周轉便捷、堆放整齊、便于管理。其合理的設計,優良的品質,適用于工廠物流中的運輸、配送、儲存、流通加工等環節。塑膠周轉箱可與多種物流容器和工位器具配合,用于各類倉庫、生產現場等多種場合,在物流管理越來越被廣大企業重視的今天,周轉箱幫助完成物流容器的通用化、一體化管理,是生產及流通企業進行現代化物流管理的必備。

      由于企業倉庫中需要存放的物料大小不一,如:制造型企業的零部件倉庫。然而,傳統周轉箱容積固定,不能很好地適應每種物料的存放,以致周轉箱容積不夠或浪費。本文以提高倉庫空間利用率為指導原則,以周轉箱為研究對象,優化物流設備,為制造型企業的零部件倉儲管理帶來便利。

      塑膠周轉箱的使用現狀

      物流周轉箱出現的時間雖然不長,但卻在縮短交貨時間、加快物料流轉速度以及降低采購和庫存成本等方而產生了很大的影響。物流周轉箱也由較初的品種單

      一、功能不足,發展到今天的首先代、第二代以及第三代物流周轉箱。

      然而,對于國內廣大企業,尤其是制造型企業來說,由于企業管理水平的局限和生產觀念的落后,物流周轉箱的使用這一重要環節卻常常被忽略。總的來說存在以下幾點問題。

      1.使用規格不統一

      周轉箱本身是為配合高效物流而誕生的一種單元化物流器具,可以說周轉箱是貫穿現代物流系統各個環節的連接點。但是在實際使用中由于規格不統一,造成企業內部倉儲管理的不便,同時,規格不統一的周轉箱也不能夠在物流作業鏈中流通使用,使周轉箱的使用僅局限于企業內部。

      2.容積利用率不高

      要想讓周轉箱在倉儲中充分發揮作用就必須想辦法讓其利用率達到較高。但是,在現實的使用過程中,由于每種物料需要的空間不同造成周轉箱的空間利用率并不是很高。例如,對于某些體積較小的物料,在數量較少時如果將其單獨放于一個周轉箱中,周轉箱的利用率太低而造成空間的浪費;而對于某些體積較大的物料,難以放入一個周轉箱之中而達不到使用效果。

      3.單品損耗高

      在流轉的過程中存在多次交接,周轉箱的丟失和破損平均在每月8%左右,使用過程中對周轉箱的維護以及破損后的更換,使周轉箱的使用成本過高。同時,破損周轉箱的存放占

      用了倉儲而積,對破損周轉箱的處理也為倉儲管理帶來麻煩。

      可變容積塑膠周轉箱的設計方案

      本文的目的是通過設計可變容積塑膠周轉箱,優化倉儲的管理,提高工作效率,讓企業在現在激烈競爭的市場環境中保持強大的競爭優勢。設計方案主要包括材料選用部分和具體結構設計,以及使用演示。

      1.周轉箱材料的選用

      塑膠

      ①聚酯薄膜

      聚酷薄膜是一種超透明的薄膜并具有優異的尺寸穩定勝。其出色的視覺性能和相對薄的厚度使其成為 ;無標簽感 ;標簽應用領域的絕好選擇。高品質感的外觀和其具有的保護功能在這種材料上得到同時的體現。50微米PET標簽薄膜可用于對水、油脂及化學物敏感的包裝體上。雖然PET不屬聚烯烴類,但它可經清洗及切碎后進行有效回收再造粒并做成纖維、薄膜和PET瓶體。

      ②聚氯乙烯薄膜

      PVC周轉箱薄膜的主要特點是顏色、厚度及硬度上的多樣性。口前的PVC原材料不含重金屬,但仍使用柔軟劑。PVC的化學結構決定了這種材料適合于戶外運用。PVC薄膜因含有氯化物,其環境的兼容勝和可回收性長期以來備受爭議。

      ③聚乙烯薄膜

      PE周轉箱薄膜在其物理及機械性能上和PVC薄膜有一定的相似性,更因其出色的尺寸穩定性而在包裝領域得到廣泛應用。通過普通的工業電暈處理可使PE薄膜的表而達到可印刷勝及可涂膠性。在塑膠周轉箱標簽中,聚乙烯和聚丙烯薄膜因其相對寬廣的加工溫度范圍和優異的機械及流變性能已成為被較廣泛使用的塑膠標簽基材。

      ④聚苯乙烯薄膜

      PS的化學結構決定了它在常溫下具備優異的沖切性和出色的周轉箱尺寸穩定性。但其抗油性較差。PS不屬聚烯烴類。其環境兼容性和可回收性比聚烯烴類聚合物相對遜色。

      ⑤聚丙烯薄膜

      單向拉伸及雙向拉伸聚丙烯流延周轉箱薄膜可將其優異的機械加工性能、良好的表而視覺效果和相對較薄的薄膜厚度聯系在一起。和PE薄膜相比,其缺點在于薄膜的電暈處理效果相對較短。薄膜也是聚烯烴類的碳水聚合物,其化學成分決定了薄膜的環境兼容性及高度的可回收性。

      金屬

      金屬周轉箱采用熱鍍鋅鋼板制作,耐銹能力強,適用于高低溫及常溫載重場所;金屬周轉箱采用獨特的外形設計,強度高;金屬周轉箱比塑膠周轉箱有更大的承載,更長的壽命。

      對于周轉箱材料的選用,根據以上資料所示,選用塑膠是較好的選擇,該材料清潔衛生、有較高的回收性、可循環使用、節省資源、環境友好的特點,充分體現綠色環保思想,符合市場需求。中空板印刷工業產品包裝周轉:電子元器件包裝周轉箱,塑膠件周轉箱,箱體隔板刀卡,防靜電中空板周轉箱,導電中空板周轉箱

      2.周轉箱設計方案

      該周轉箱主箱板模數可根據實際存放要求進行選擇,側板有多種規格,側板與側板間、側板與底板間需要通過連接部件進行連接,這樣便可拼接組合成不同尺寸規格的周轉箱。中空板刀卡以單臺擠出機上同時擠出芯材和平板,在機頭的流道中將熔體分為3層,上下層成型平板,中間層成型塑料中空板的芯層,為保持芯層和面層的形狀,采用冷卻定型機來定型,并由首先牽引機將其牽引到加溫箱中進行二次加溫,之后再二次冷卻等多道加工工藝。

      下而對各個零件及裝配方法分別進行說明介紹。

      圖中標號說明:1、側板側邊與主箱板連接部分凸緣,1',側板與主箱板連接部分凹緣,2、側板上邊外凸部分,2'、側板下邊外凸部分,3、側板凹槽,3'、內插板邊緣凸緣。其中1與1',2與2',3與3’是相對應連接的部分。

      主箱板

      標準主箱板結構見圖1。主箱板邊緣1’與側板邊緣1連接;主箱板內部凹槽3’與內插板凸緣3連接;同時,主箱板邊緣之間也是可以連接的。為保證搬運的方便,在主箱板的前后都有把手,為了關觀,主箱板的上部設訓一成弧形,同時主箱板四周挖花紋、減輕重量。在標準主箱板的基礎上,可生產其他規格主箱板,其結構與標準底板相同。

      側板

      側板上板身兩側三等分挖出凹槽,中間部分再次平分挖出凹槽,共有3個小槽如圖3,一方而減輕周轉箱的重量,另一方而也可以在使用時對周轉箱繼續分割。中空板在國內主要應用在工廠產品的包裝周轉,其中有普通PP中空板,抗靜電PP中空板(表面阻抗范圍在10的9-11次方Ω之間),防靜電PP中空板(表面阻抗范圍在10的6-9次方Ω之間)、導電中空板(表面阻抗范圍在10的3-6方Ω之間),經過一系列后工序可成型防靜電中空板周轉箱、防靜電中空板刀卡、導電中空板周轉箱、導電中空板刀卡。側板的結構和效果圖見圖2。側板的頂而呈凹凸狀,可以使得上下兩個周轉箱形成良好的連接,便于堆疊,2與2’相互交錯,可形成良好的連接。側板邊緣的連接部分見圖4。

      內插板

      內插板一共有4種規格,分別是1種豎插板和3種橫插板。見圖5。根據實際需要,將周轉箱進行分割,所以在板的兩端呈弧形,和側板和主箱板的凹槽相連見連接部分圖7。在豎插板兩而分別有二等分和三等分的凹槽,是為了使用方便而設計的,見圖中標號3。

      連接部分

      側板和內插板兩邊的連接部分是不同的。側板連接部分采用統一規格,便于連接。具體連接效果如圖6,7。

      拼接、分割效果圖

      標準拼裝箱只用一個主箱板與側板拼接。可以根據貨物的大小對標準拼裝箱進行分割,若是貨物超出一個拼裝箱的大小,可以將兩個或兩個以上拼裝箱拼接再一起,拼裝分割效果見圖8。

      模型設計與裝配效果圖應用三維繪圖軟件進行建模,通過模型分析,該拼裝箱結構合理,各零部件尺寸精確,各棱邊沒有發生干涉現象,說明該拼裝箱結構設計方案是可行的。同理,可將側板進行拼接組合,得到不同規格尺寸的組合周轉箱。

      針對企業使用周轉箱存在的問題設計出了該可變容積塑膠周轉箱,旨在有效的改善倉儲管理中對于物料大小不一,難以存放的問題。該拼裝分割結構采用主箱板、側板和不同規格的內插板結合使用的方式,能滿足不同規格的物料,不僅拆卸方便,而且容積使用率更高。傳統的周轉箱若出現破損,則需更換整個周轉箱;而可變容積塑膠周轉箱若是出現破損,只需更換相應破損的部件,節約了材料,降低了成本。對于中空板的選用,體現了綠色環保的思想,符合現今被不斷強調的可持續發展的思想。

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