汽車物流對塑膠周轉箱的要求

　　塑膠周轉箱是國際標準物流容器，廣泛用于汽車、電子、食品等行業，其合理的設計、優良的品質，適用于物流過程中的配送、儲存、流通加工等各個環節，在物流管理越來越被廣大企業重視的今天，塑膠周轉箱可以幫你完成物流容器的通用化、一體化管理，是進行現代化物流管理不可缺少的必備品。

　　目前中空板周轉箱普遍采用HDPE和中空板為原料注塑而成。多數企業根據塑膠周轉箱的外觀、尺寸、周轉次數等直觀性指標來判斷、衡量和評估周轉箱的質量，但從性能方面來講是遠遠不夠的，以下將介紹一些測試標準中常見的檢測項目及各項目對產品的主要影響因素:

　　1.尺寸

　　塑膠周轉箱的尺寸是指測量周轉箱的長寬高，其檢驗目的是考察塑膠周轉箱是否符合客戶的要求。

　　尺寸主要與加工模具的精度和所用材料的回縮率等因素有關。周轉箱尺寸不合格一方面有可能造成不同批次、不同供應商或相互之間周轉箱重疊碼放不穩定，易造成倒垛;另一方面也有可能造成貨物裝載不下或運輸和倉儲的空間利用率下降。

　　2.質量

　　塑膠周轉箱的質量也是考察周轉箱是否滿足客戶的質量要求的重要考察指標。

　　塑膠周轉箱的質量主要與材料組分和壁厚有關。周轉箱質量達不到要求可能會導致抗壓強度和抗沖擊強度的不足。

　　3.外觀

　　塑膠周轉箱的外觀是指通過觀察周轉箱的表面、色差、澆口和標識區等幾個方面，考察塑膠周轉箱是否符合正常流通和使用的要求。

　　塑膠周轉箱的外觀主要與材料優劣及加工步驟的完整性等因素有關。不合格的外觀會影響塑膠周轉箱使用的方便性，甚至會影響到使用者的企業形象。

　　4.堆碼配合

　　塑膠周轉箱的堆碼配合是指通過周轉箱的堆碼，考察塑膠周轉箱之間配合部位的適宜程度。

　　塑膠周轉箱的堆碼配合主要與配合部位的加工尺寸偏差有關。不適宜的堆碼配合會引起倒垛現象，造成內裝產品的貨損。

　　5.抗滑垛

　　塑膠周轉箱的抗滑垛是指通過抬起堆碼2m的底層周轉箱一條短邊，與地面成5度角，看是否出現滑垛、倒垛現象。該試驗主要考察塑膠周轉箱在堆碼狀態下出現小幅傾斜的抗滑垛能力。

　　塑膠周轉箱的抗滑垛性能主要是與周轉箱的長高比例和配合部位的尺寸有關。中空板在國內主要應用在工廠產品的包裝周轉，其中有普通PP中空板，抗靜電PP中空板（表面阻抗范圍在10的9-11次方Ω之間），防靜電PP中空板（表面阻抗范圍在10的6-9次方Ω之間）、導電中空板（表面阻抗范圍在10的3-6方Ω之間），經過一系列后工序可成型防靜電中空板周轉箱、防靜電中空板刀卡、導電中空板周轉箱、導電中空板刀卡。抗滑垛性能較差的周轉箱，容易造成箱子滑脫，發生跌落造成內裝產品的損壞。

　　6.側壁變形率

　　塑膠周轉箱的側壁變形率是指周轉箱在空載狀態下，側壁或底面偏離理想平面的較大凹凸變形量與側壁或底面長度的比值。該試驗主要考察塑膠周轉箱空載狀態下的側壁以及底面的凹凸程度。

　　塑膠周轉箱的側壁變形率主要與周轉箱的材質和加工工藝有關。側壁變形率較大的周轉箱，會降低周轉箱的堆碼強度，而且還會影響周轉箱的裝載率以及堆碼配合，容易導致滑垛引發跌落等現象。

　　7.空箱抗壓性能

　　塑膠周轉箱的空箱壓力實驗是指對周轉箱空箱施加一定壓力載荷，看是否出現變形和破損現象。主要模擬正常堆碼狀態下，較低層周轉箱所承受的壓力。該試驗是考察考察塑膠周轉箱的抗壓能力。

　　壓力載荷的確定主要與周轉箱的額定質量、自重和堆碼層數有關。具體計算公式如下:

　　F=W×9.8× ×2

　　式中:F一壓力載荷，No

　　W_額定承載內裝物質量和樣箱重量之和，kg。

　　N一堆碼層數

　　2一劣變系數。

　　通過堆碼高度可以計算出堆碼層數，進而計算出壓力載荷。

　　塑膠周轉箱的空箱抗壓能力主要與周轉箱的材質和加強筋結構有關。抗壓能力較差的周轉箱，容易導致周轉箱倒垛滑垛，并造成變形損壞的周轉箱內裝產品受損。

　　8.振動性能

　　塑膠周轉箱的振動性能試驗是指周轉箱在額定載荷配重下，按照堆碼層數限制放置在振動臺面上，振動持續時間60min。該測試主要是模擬在運輸過程中持續振動對周轉箱產生的影響。

　　塑膠周轉箱的抗振能力主要與周轉箱的材質、加強筋結構以及堆碼有關。抗振能力較差的周轉箱，使用壽命較短，周轉次數較少，同時也容易造成內裝產品的損壞。

　　9.常溫跌落

　　塑膠周轉箱的常溫跌落是指周轉箱在額定載荷配重下，從800mm的高度對周轉箱的四條底楞和四個底角進行跌落沖擊。該測試主要是模擬周轉箱在人工搬運過程中出現的跌落和拋扔現象，是周轉箱檢驗中較重要的項目之一。該實驗主要考察塑膠周轉箱在額定配重下，底楞和底角的抗跌落能力。

　　塑膠周轉箱的抗跌落能力主要與周轉箱的材質、加強筋結構以及壁厚有關。抗跌落能力較差的周轉箱，使用壽命較短，周轉次數較少，同時也容易造成內裝產品的損壞。

　　10.低溫跌落

　　塑膠周轉箱的低溫跌落是指周轉箱空箱經過24小時，-18℃低溫環境處理，在10分鐘內從1800mm的高度對兩條相鄰底楞和所夾底角進行跌落沖擊。主要是模擬周轉箱在低溫環境下的地區流通時，出現的跌落現象。主要考察塑膠周轉箱在低溫環境下，底楞和底角抗跌落能力。

　　塑膠周轉箱的低溫抗跌落能力主要與周轉箱的材質有主要的關系，其次還與加強筋結構、壁厚有關。低溫抗跌落能力較差的周轉箱，在低溫環境下的地區流通時，使用壽命大幅縮短，周轉次數也大幅減少，而且損壞同時也容易造成內裝產品的損壞。

　　11.懸掛試驗

　　塑膠周轉箱的懸掛試驗是指周轉箱在額定載荷下，用吊鉤吊起端手部位10分鐘后看是否出現嚴重變形和損壞。中空板刀卡以單臺擠出機上同時擠出芯材和平板,在機頭的流道中將熔體分為3層,上下層成型平板,中間層成型塑料中空板的芯層,為保持芯層和面層的形狀,采用冷卻定型機來定型，并由首先牽引機將其牽引到加溫箱中進行二次加溫，之后再二次冷卻等多道加工工藝。主要是模擬人工搬運時，工人握住周轉箱端手部位搬運的環節。該試驗主要考察塑膠周轉箱端手部位在額定載荷下的抗變形能力。

　　塑膠周轉箱的懸掛試驗結果主要與周轉箱的材質和加強筋的結構有關。中空板紙箱具備抗折，抗老化，承載強度大，拉伸、壓縮、撕裂、溫度高、色彩豐富、做成包裝箱式周轉箱既可用于周轉又可用于成品出貨包裝,輕巧、耐用、可堆疊。可根據用戶需求訂做各種規格、尺寸，鋁合金包邊，可加蓋，防塵，外形美觀大方。該項目不合格的周轉箱，在進行人工搬運時，容易造成端手部位破壞而導致內裝產品跌落貨損。

　　12.堆碼強度

　　塑膠周轉箱的堆碼強度是指通過對周轉箱施加72小時的固定載荷后，計算周轉箱高度的變化率。該試驗主要考察塑膠周轉箱在長時間堆碼狀態下高度變化的程度。

　　塑膠周轉箱的堆碼強度主要與周轉箱的材質和加強筋的結構有關。堆碼強度不合格的周轉箱，長時間堆碼容易造成底層周轉箱破裂或導致內裝產品受擠壓破損等現象。

　　13.箱底承重變形

　　塑膠周轉箱的箱底承重變形是指周轉箱在額定載荷堆碼狀態下，底面偏離水平面的較大變形量。該試驗主要考察塑膠周轉箱底面承重抗變形能力。

　　塑膠周轉箱的箱底承重變形主要與周轉箱的材質和加強筋結構有關。箱底承重變形較大的周轉箱，說明材質的抗彎性能較差，容易造成周轉箱變形而影響堆碼。

　　14.側壁壁厚

　　塑膠周轉箱材料的壁厚也是考察周轉箱是否滿足客戶對側壁厚度的要求。

　　塑膠周轉箱的壁厚主要與加工模具精度有關。周轉箱側壁厚度太小可能造成抗壓強度和抗沖擊強度的下降。

　　企業可以通過上述檢測項目的測試或篩選其部分檢驗塑膠周轉箱的質量，以滿足實際操作需求。在保證質量的前提下，才能考慮運輸空間利用率的提升，提高運輸、倉儲質量，縮短汽車企業生產周期、降低物流成本，提高供應鏈的敏捷性和柔性化，增強企業競爭力，進而繼續推進這種優秀的物流包裝方式。