提升中空板的壓痕系統是提升競爭力的依據之一

　　由于中空板,中空板周轉箱行業的發展日新月異，所以對有關信息的需求也迅速增加。

　　一、中空板業者的挑戰

　　時下，鍍中空板產品的質量必要迎頭趕上實心板產品的質量，許多中空板業者已開始以高速的包裝機器加工傳統的中空板，所以如何滿足顧客在質量要求上的高標準，便成了中空板業者目前所面臨的較大挑戰。中空板周轉箱本商質量輕、漂亮，耐磨抗沖擊功能強，無異味易清洗消毒、經久耐用；習慣溫度－25℃～﹢80℃(請防止陽光曝曬及接近熱源)。因此，生產者必須不斷地采購新機器，培訓或者更新員工以迎合顧客的需求。

　　二、材料的質量正接受考驗

　　因為再生材料漸受人們的喜愛，所以超級短纖紙材便成了當前的新寵。中空板材料決定了它具有無毒、無污染、耐腐蝕、防水、防震的性能。一些工廠可根據不同的要求摻合阻燃母料而成阻燃中空板，而應用于防火要求高的領域，如圣誕用品，空氣干燥處的戶外廣告牌；摻合抗UV母料即成抗老化、防紫外線的PP中空板，而應用于溫室棚頂的建設。在此潮流的影響下，以當前中空板的質量，是一定無法趕上外界期待的水平的。然而，這并非中空板生產業者的過失。基于市場經濟的理由，中空板的生產已漸漸由主線退出。當然，社會所存在的生態保護壓力，也扮演著重要角色。

　　三、在中空板上使用壓痕系統

　　新材料的不斷問世，客戶對質量的要求也日益提高，以往認為不需要使用壓痕線來處理中空板的觀念已經被推翻了。相反，眼下的規則是，所有必須在自動機器上進行加工的鍍層板、中空板與成品，都必須以壓痕系統來做模壓。

　　四、該如何選用壓痕裝置

　　中空板的模壓處理方式可概分為兩種:一種為金屬底板系統;二為粘貼膠底板 CITO。請參考圖1。因為A, B系統的底板材料不同。所以在壓痕槽深度一樣的情況下，A, B系統的總厚度仍有明顯的差別。

　　系統A的金屬板底板厚度為0.2mm，系統B則是一種向中心對齊的楔形系統，底膠片粘貼性強且厚度只有36um，由于A, B兩系統的總寬度不同，所以導致這兩個系統在兩側的斜邊角度上也有所差異。此外A,B兩個系統在制造材料與制造技術上也有所分別。A系統是使用雙金屬擠壓過程處理而成的塑膠制品。B系統則是以一種復雜的電子監控處理的過程，以連結粘貼膠底板與壓板。

　　五、技術的總結

　　圖2描繪的是模壓的過程，由圖2可清楚地看見中空板被切線與彈出橡膠固定在切板上，中空板因模壓而變形，而中空板表面也因模壓而形成張力，張力的大小則依平行壓痕線之多寡，與壓痕裝置的高度而定。

　　A, B兩個系統在厚度上雖然只有0.2mm的差異，但在壓痕槽深度上的差別卻達到了24%。換句話說，壓痕線的厚、薄在技術上不扮演任何角色，但在使用厚的壓痕線時，容易在材料表面造成裂痕。

　　由于CITO系統壓痕線較寬，所以斜連角度小，斜邊順滑，對于模壓材料具有保護的功效，并可防止彈出橡膠在材料表面造成壓痕。另外，壓痕系統的情確度也十分重要。壓痕線必須與切線準確地平行，否則在進行模壓時，會有磨削的現象產生。就此而言，采用新方式的楔形壓痕線系統B則遠占優勢。

　　從圖3，可看到CITO系統所提供的具有彈性且多樣的選擇。中空板紙箱根據客戶提供的尺寸設計制作，做到較合理裝載，并可多箱重疊，有效利用廠房空間，增大零部件儲存量，節約生產成本。即使是基本系列產品，也已經包含了各種較常用的壓痕槽寬與壓痕槽深的組合。使用CITO系統壓痕線可做出各種壓痕效果。

　　六、正確地選擇壓模與壓痕裝置

　　中空板壓縮后的厚度，是所有計算過程的出發點。圖4所示的是如何以卡尺來量度中空板，必須夾緊中空板，而中空板的夾層中不可存有空氣。壓痕線厚度應比壓縮后的紙板厚度小。依經驗所得，壓痕線厚度應該再減少0.1mm，因為在模壓的過程中，切線會稍微磨損，當然36um的底板厚度也須列人計算的范圍中。

　　在圖4中也列出了壓痕裝置的計算公式。然而本公式所提供的只看到是一個參考值，在模壓的過程中仍存在許多其他重要的因素。

　　眼下，中空板業者需要的是彈性空間大的壓痕系統，只有這地選擇壓模與樣使用才能依據個別需要，選擇壓痕裝置適合的壓痕槽寬度與壓痕槽深度。總之，現時的金屬底板系統后的厚度，是所有已經無法滿足現代的需求。目前計算過程的出發所急需的是一個具有彈性的系點。圖4所示的是如統，這對壓痕線制造商而言，也何以卡尺來量度是一大考驗，唯有不斷地研究發展中空板，才能趕上時代的步伐。